بازگشت میتسوبیشی لنسر

بازگشت میتسوبیشی لنسر

مدل جدید میتسوبیشی لنسر قصد دارد کم‌فروغی مدل‌های قبلی را در سال 2008 جبران کند.

موتور این خودرو دو لیتری چهار سیلندر است که 154 اسب بخار قدرت دارد و از یک گیربکس پنج دنده دستی نیز بهره می‌برد.

داخل این خودرو نیز به صورت اسپرت طراحی شده و بسیاری عوامل هدایتی خودرو مانند پدال گاز بر روی فرمان تعبیه شده است. اندازه این خودرو نیز در سایز C است. بر روی این خودرو همچنین به صورت سفارشی می‌توان گیربکس دنده متغیر پیوسته با نام CVT را نصب کرد که در راحتی رانندگی و کاهش مصرف سوخت نقش موثری دارد.

مدل جدید میتسوبیشی که 21 هزار دلار قیمت دارد، به گونه‌ای طراحی شده که مورد پسند خریداران آمریکای شمالی قرار گیرد و شبیه گربه‌ای در حال حمله طراحی شده و حالت تهاجمی به سمت جلو دارد. تایر این خودرو نیز از نوع 18 اینچی است و طراحی بدنه خودرو عضلانی به نظر می‌رسد.

ایسنا

مکان بزرگ برای گردهمائی اعضا کلوپ ها

یک مکان بزرگ برای گردهمائی اعضا کلوپ ها در تهران مشخص شد.

نه تماسی!  نه تلفنی؟

 

همه دوستان پارکینگ اول ایستاند.

باران تندی بود .

ازهمه جالبتر عناوین کلوپ ها و دار دسته هابود .

یک اقلیت جدید هم اعلام آمادگی کرند اونهم کلوپ پیکان وانت ها که فرمون صندلی رینگ و لاستیک

سیستنم صوتی و......خلاصه همه چیز فقط مونده منیتور تاچ اسکرین و جی پی اس ....

بد نبود بی تعارف پشت رول یکی از این پیکان ها نشتم.

تقربیا کار با پدالها کار سخت و دشواری بود و مخصوصا دید جلو .

مسافرت با این خودرو رانندگی بااعمال شاقه است .

دوستانی که از تست شتاب با ما آشنا شده بودند.

و علاقمندهای 8 سیلندر ها هم حضور داشتند.

بزودی با اعلام بیش از 40 مرکز خدمات برای اعضائ کلوپ و هم چنین تاریخ های  سالانه گرد همائی

کلوپ های کلاسیک و اسپرت در سال 86 بزرگترین گروه علاقمندان به اتومبل ایران آغاز بکار خواهد نمود.

در حال حاضر دامنه فعالیت کلوپ با 600 عضو فعال می باشد .

که در سال آینده به بالای 2000 عضو خواهد رسید.

امیدواریم با توجه به رشد بالای کمی و کیفی هیئت موتور سواری و اتومبیلرانی استان تهران در سال 84و85

این ظرفیت باالقوه در کانونهای ورزشی استان به حرکت و پویائی در آید.

که لازم است از حمایت های بی دریغ ریاست هیئت محترم استان به نمایندگی از تمام اعضا ئ تقدیر به عمل آوریم .

این هیئت با امکانات بسیار ناچیز و بودجه محدود در سال 85 کارهای حرفه ای و بزرگی را به نمایش گذاشت .

که در گزارشی مفصل ذکر خواهد گردید.

اینبار و در مجموعه جدید carnp.com  با فراق خاطر از تصمیم گیری ها .

مسیری را که دوبار به فرجام نرسید . انشااله به سرمنزل خواهیم رساند .

و این مقدور نخواهد بود مگر وجود دوستانی بزرگوارو همکارانی دلسوز .

عکس ها:

 

www.carnp.com

سمند سورن رونمایی شد

اين خودرو، سمند تغيير شكل يافته‌اي است كه نسبت به سمند معمولي و LX از طراحي متفاوتي بهره برده و قابليت نصب موتور فعلي سمند، موتور TU5 و موتور ملي را دارد. واژه فارسي «سورن» با معاني شجاع، دلير و شمشير بران، نامي است كه اين خودروي جديد به خود گرفته و از خردادماه سال آينده در 10 ورژن وارد بازار خواهد شد. اين در حالي است كه قبل از بهره‌برداري، اين خودرو «سورِن» تلفظ مي‌شد كه بزرگ‌ترين سردار اشكاني بود که در نبرد با امپراتور رم، او را شكست داده بود. طراحي اين خودرو كاملا داخلي بوده و براي توليد آن از پلات فرم سمند استفاده شده است. تغيير شكل در چراغ‌هاي جلو، سپرها، چراغ‌هاي عقب و آينه‌هاي جانبي (مجهز به چراغ راهنما) عمده تفاوت‌هايي است كه سمند سورن نسبت به سمندهاي معمولي و LX دارد.
منوچهر منطقي مديرعامل گروه صنعتي ايران‌خودرو قيمت اين خودر را يك‌ميليون تومان بيشتر از LX (حدود 5/14ميليون تومان )عنوان كرد. وزير صنايع و معادن در مراسم رونمايي سورن گفت: دولت‌هاي قبلي توسعه صنعت خودروي كشور را در گرو همكاري مشترك با خودروسازها مي‌دانستند ولی دولت فعلي توسعه برند ملي را سرلوحه كار خود قرار داده است.
وي افزود: همكاري مشترك در قالب جوينت ونچر را نفي نمي‌كنيم اما با توجه به استراتژي صنعت خودرو در كنار همكاري‌هاي مشترك با خودروسازها، بر روي نشان‌هاي ملی سرمايه‌گذاري خواهم كرد.
وي تصريح كرد: طراحي مدل‌هاي جديدتر سمند نيز بايد شروع شود تا در دو سال آينده شاهد ورود مدل‌هاي جديد سمند به بازار باشيم. وي ابراز اميدواري كرد که تا پايان سال‌جاري 21هزار و طي سال آينده يك‌صد هزار دستگاه خودروسواري با برند ايران‌خودرو از كشور صادر شود.
طهماسبي خاطرنشان كرد: زيرساخت‌هاي موجود كشور اين قابليت را دارد تا 10درصد تامين قطعات ريخته‌گري و ماشين‌كاري دنيا را به خود اختصاص دهد. مديرعامل گروه صنعتي ايران‌خودرو در اين مراسم با اشاره به اينكه سمند معمولي و LX از نظر طراحي، خودرويي قديمي است، افزود: همه مي‌گويند سمند خودرو خوبي است، اما از نظر طراحي به روز نيست به همين خاطر طراحي مدل لوكس و پيشرفته آن با نام سورن انجام شد تا علاوه بر حفظ بازار خارجي برند ملي، سهم صنعت خودروسازي كشور در دنيا بالاتر رود. وي گفت: سمند سورن تاكنون استاندارد ايمني اروپا، ECE94، را پاس كرده و قابليت ارتقا به استاندارد يورو 4 را دارد. وي تصريح كرد: علاوه بر سمند سورن، طراحي سمند 86 نيز آغاز شده و اين خودرو سال آينده وارد بازار خواهد شد.